A אופני כביש נשים קליםלא בהכרח יגרום לך לרכוב מהר יותר, ואופניים ורכיבים קלים יותר הם לרוב פחות עמידים ודורשים תחזוקה תכופה יותר. עם זאת, אין כמו לרכוב על אופניים קלים במיוחד.
אולי מחשב ה-Garmin שלך יגיד לך שבעצם לא נכנסת למחזור ה-KoM שאתה אוהב, אבל אתה תשקע באושר הזה. אופני כביש קלים מביאים קלילות ותחושת מהירות. מהירות=הנאה - גם אם זה רק בראש שלך. יש סוג מיוחד של רוכבים - Weenie seekers, שלוקחים את המרדף אחר משקל קל עד הקצה.
אתה יכול לראות את הוויני מתעסקים במוסכים שלהם, מחליפים את ברגי האלומיניום באופניים שלהם בברגי טיטניום, מנסרים חלקים "חסרי תועלת" כמו ידיות הנפילה וחורי הקידוח לערכת ההילוכים. אבל אתה לא צריך לעשות עבודת עשה זאת בעצמך רדיקלית בשביל זה.
יש הרבה שדרוגים פשוטים שאתה יכול לעשות כדי להפחית את משקל האופניים שלך שאינם עולים הון תועפות (אם כי תקציב יכול לעזור). הפעם, אנו מביאים לכם 7 שדרוגים שיכולים להפוך את האופניים שלכם לקלים יותר, וכל אחד מהם משתלם וחוסך לכם כסף.
1. סט גלגלים
ערכות גלגלים ישנות יותר לרוב אינן קלות במיוחד, מה שמשפיע על הפוטנציאל של אופניים קלים. שדרוג מערכות גלגלים מביא בדרך כלל יתרונות רבים - שדרוגים אלו למערכות גלגלים חדשות אינם רק מבחינת משקל, עיצוב הצורה החדש יכול להביא חווית רכיבה נוחה, ועיצוב הוואקום יכול להביא עמידות אידיאלית לפנצ'ר. אֵפֶקְט.
אבל אנחנו שמים לב יותר למשקל. קח כדוגמה את סט גלגלי בלם דיסק DT Swiss 1800. מפרט רגיל שוקל כ-1800 גרם. זה עדיין נשמע טוב, אבל שדרוג לגלגלי בלם דיסק 32 Aerodynamicist של האנט יכול לחסוך לך כ-600 גרם. על אופניים, בכל פעם ששיפוע הכביש עולה, אתה מרגיש נינוח להפליא. מכיוון שהוא מביא את היתרון של התנגדות גלגול נמוכה, הוא גם הופך את האופניים שלך לזריזים יותר.
אם יש לך מספיק תקציב לשדרוג, תוכל לבחור בסט גלגלי בלם דיסק Hunt Hill Climb SL ששוקל רק 936 גרם. אם אין לך מגבלות תקציב בכלל, אתה יכול בכנות לתפוס את סט הגלגלים קל משקל Meilenstein Evo תמורת 7 דולר מגוחך,000.
2. בלם
זה עובד הכי טוב עבור רוכבים המשתמשים בבלמי חישוק, אבל אם הפחתת משקל היא המטרה העיקרית שלך, הבלמים שלך עשויים להאט אותך בדרכים שאתה לא אוהב. זוג קליפרים בלמים של חישוק אדום SRAM שוקלים כ-260 גרם, בהתאם למפרט. קליפרים של SHIMANO Dura-Ace R9200 מעט כבדים יותר, כאשר זוג שוקל כ-327 גרם. שניהם גם די יקרים - המחיר המומלץ לצרכן של הבלמים מהמפרט העליון של Shimano הוא 159.99 פאונד כל אחד. לשם השוואה, הבלמים הזולים האלה של Planet X CNC (נמכרים גם כבלמים פורייה CNC) שוקלים רק 205 גרם לזוג. הם הופסקו אך נמכרים בכמויות גדולות בסביבות 50 פאונד לזוג.
אם אתה שטף במזומן, אתה יכול לחפור בזוג בלמים ee של Cane Creek. השוקל רק בסביבות 170 גרם, הזוג נראה מדהים, ועלותו כ-370 פאונד כל אחד. ניתן לשדרג גם קליפרים של בלם דיסק. אבל בהשוואה לקליפרים של בלמים חישוקים, האפשרות של ערבוב והתאמה קלושה מאוד. אין הרבה הבדלים בין בלמי Ultegra לבלמים Dura-Ace. למעשה, המשקל שלהם שונה רק ב-15 גרם. אז אלא אם יש לך תקציב לבזבז על בלמים, לא היינו ממליצים לבזבז אותו כאן - יש מקומות טובים יותר לחסוך במשקל.
עם זאת, ניתן גם להחליף את הדיסקים הרגילים בדיסקים קלים, מה שיכול לחסוך מעט משקל. ASHIMA הוא המותג המועדף כאן, אך החלפת הרוטור הצף ברוטור מחלק אחד עשויה להגביר את הסיכון להתחממות יתר של הרוטור במהלך בלימה.
3. רכיבים תומכים
כידון קל משקל, גבעולים, מוטות מושב ומהדקי מוט מושב יכולים לעזור לאופניים שלך לחסוך במשקל ולגרום להם לבלוט מהקהל. אבל אתה לא צריך ללכת על כל סיבי פחמן כדי לקבל קבוצה קלה יותר - עלות נמוכה יחסית וביצועים גבוהים של MT Zoom וגבעולים ומוטות המושב מסגסוגת של תומסון הם אפשרויות נהדרות. גזע ה-110 מ"מ MT Zoom Ultralight שוקל רק 103 גרם. בהתחשב בגבעול הזה עולה רק 40 פאונד, ממש קשה לשכוח אותו.
אם התנאים שלכם טובים מאוד, שני המותגים דרימו ושמולקה אמורים להיות מסוגלים למשוך אתכם. הם בונים כמה ממרכיבי סיבי הפחמן המטופשים בעולם, והם שוקלים לא ייאמן. עם זאת, הם יעלו לך מחיר מדהים.
קחו לדוגמה את רכיבי ה-Schmolke של אלוף הטיפוס הבריטי של היל אנדרו פייר. הוא משתמש בסדרת ה-TLO הקלה ביותר של המותג, עם כידון Evo 140 גרם, סטם 89 גרם ואוכף ששוקל 65 גרם בלבד. כמה עולה כמות כל כך קטנה של רכיבים? אלוהים אדירים, זה עולה רק 1,755 יורו (בערך 13,798 יורו).
מעבר לאוכף קל יותר יכול לחסוך משקל משמעותי, אם כי ייתכן שלא תהנה מרכיבה במשך חמש שעות על אוכף קרבון מלא ללא ריפוד. האוכף הקל ביותר שאנו מכירים הוא ה-47g Becker Typen, למרות שהמותג אומר שניתן להשתמש בו רק על משטחים שטוחים, כך שהוא לא מאוד ידידותי לרוכבים בריטים. בינתיים, נראה כי כרית Selle Italia C59, ששוקלת רק 61 גרם, הופסקה.
עם זאת, ישנן כמה אפשרויות כרית חוסכות משקל שהן פחות דקיקות ונוחות יחסית: ה-Fizik Vento Antares R5 מתיימר לשקול רק 210 גרם, בעוד שגרסת 00 של אותו דגם קלה כמו 118 גרם. בין אם אתה עובד עם רכיבים קלים זולים או יקרים, שמור מפתח מומנט בהישג יד. בעת התקנת רכיבים קלים, חשוב לוודא שכל בורג מותקן נכון - מפתח ברגים רגיל לא יעבוד עליהם.
4. ערכה
ערכות מהוות חלק גדול מהמשקל הכולל של האופניים, כך ששינויים כאן יכולים לעשות הבדל גדול. לדוגמה, מעבר מערך 105 של SHIMANO לערכת Dura-Ace היוקרתית והמעולה יכולה לחסוך לך כ-400 גרם במשקל. יש כמובן אופציות קלות משקל אחרות במחיר סביר יותר, כולל ערכת הארכובה של כ-300 גרם THM Clavicula ומשרשרת סיבי פחמן Carbon-Ti, שאמורה לחסוך כ-250 גרם בהשוואה לנתון ה-714 גרם של מערכת הארכובה Dura-Ace 54/40. המשקל של גלגל התנופה של סגסוגת Recon Racing הוא פחות מ-100 גרם, שהם כמחצית ממשקל Dura-Ace.
למרבה הצער, שדרוג לחבילה מהשורה הראשונה או לרכיבים של חבילה היא דרך יקרה לחסוך במשקל. במקום זאת, היו כנים וחפשו באינטרנט כמה חלקים יד שנייה במבצע, ותוכלו לחסוך המון כסף תוך מתן שעות של כיף לקניות. בעוד שקבוצות האופניים העדכניות מתמקדות בעיקר ב12-מוצרי מהירות, כעת תוכל להשיג קבוצות מהירות ישנות יותר של 10- או 11-בחלק קטן מהמחיר (אל תספר זאת לחנות האופניים ), והם למעשה טובים יותר מ-12-קבוצות מהירות. הרבה יותר קל.
אם יש לך אופניים התואמים למספר מהירויות, אפשרות פופולרית בימים אלה היא שאופניים מסוימים ישתמשו ב-11-speed SRAM Force (או אדום). מנהל הווידאו של BikeRadar, פליקס סמית', משתמש במעבירים ובמנופים המכניים האחוריים המעניינים הללו. בעוד שהפופולריות של קבוצות מעבירים עלתה בשנים האחרונות, מעבירים אחוריים ישנים יותר עדיין עובדים היטב, והקלטות הקטנות יותר הנלוות אליהם יכולות להיות הרבה יותר קלות. אולי אין להם את היחסים הגבוהים של קבוצות חדשות יותר, אבל אתה לא בהכרח צריך אותם על האופניים הקלים שלך, נכון?
אז לפני שאתה מוציא אלפים על הערכה העדכנית ביותר, תסתכל טוב על השדרוגים שאתה רוצה. רוב הסיכויים שזה יחסוך לך כסף ומשקל בבת אחת.
5. צמיג
קבלת התנגדות נמוכה לגלגול על ידי התקנת צמיגים מתקדמים היא נושא מרכזי כבר שנים, וזה עדיין טריק פשוט להפוך את האופניים שלך לקלים יותר ולנסוע מהר יותר. אופניים רבים מצוידים בצמיגים נמוכים מהמפעל, מה שלא רק מעלה משקל אלא גם מפחית את ערך חווית הרכיבה.
ובכן, ניתן לומר שהשדרוג הזה עוזר מאוד. בעוד שעולם הרכיבה על אופניים מתקדם לעבר צמיגי טיובלס, חלק מהצינורות זמינים במחירים אטרקטיביים מאוד, ולעתים קרובות הם קלים יותר. לצמיגי Tubular יכולים להיות חרוזים ודפנות קלים יותר מאשר צמיגי Tubeless, ואם אתה מצמיד אותם לצינור לטקס או TPU, אתה מקבל שילוב נהדר.
למרות שצוותי מקצוענים רבים עברו לצמיגי טיובלס, עדיין ניתן לראות מספר קטן של צמיגי צינור על אופני מקצוענים. ראינו את Factor O2 VAM של בן אוקונור מצויד בצמיגי צינורות סטנדרטיים של Pirelli בטור דה פראנס 2023. אנו חושדים שהוא התקין בתוך צמיג הצינור שלו 35g Pirelli TPU פנימית, שהיא כמחצית ממשקלה של פנימית לטקס.
צמיגי Tubular הם סוג מיוחד של צמיגי קלינצ'ר והם בדרך כלל הקלים ביותר. צמיג צינורי כמו Vittoria Corsa G 2.0 יהיה בחירה טובה, אבל אם אתה מוכן לשמור על כוח הפנצ'ר נמוך ככל האפשר, אתה יכול אפילו ללכת על צמיג קל יותר. צמיגי מבחן זמן כמו ויטוריה קורסה ספיד נמצאים בשימוש יותר ויותר בשלבי הכביש של הטור דה פראנס. אז אם אתה רוצה ליצור את המשקל הקל ביותר האפשרי על ידי שימוש בהם, לך על זה! רק הקפד להימנע מכל חפצים זרים על האספלט בצורה מושלמת.
6. ציוד אישי
אולי לא שקלת את זה, אבל הציוד שאתה נושא מוסיף משקל משמעותי. נעליים הן דרך מצוינת לחסוך במשקל, ושדרוג מנעלי עור מגושמות עם סוליות מרוכבות לנעליים עם סוליות פחמן עם גפה סינתטית קלה יכול לעשות את כל ההבדל. אם אתה רוצה להפחית עוד יותר במשקל, נעלי השרוכים של Nimbl Air בשימוש צוות Jumbo-Visma בשנת 2023 הן הבחירה הקלה האולטימטיבית. זוג הנעליים במידה 44.5 שסקרנו שקלו רק 465 גרם.
גופיות רכיבה על אופניים יכולות להיות גם דרך מצוינת לחסוך מעט משקל בהשוואה לשילוב של חולצות ספורט סטנדרטיות ומכנסיים קצרים. עם זאת, זה יכול להקשות על הירידה והבילוי בנקודות מסוימות, שלא לדבר על לנוח בנוחות, כך שהם כנראה לא יהיו הטובים ביותר לרכיבה לבית קפה. הרוחות הקרות של החורף לא ימנעו מכם לרדת במשקל. לפני כמה שנים החלפנו את גופיית החורף המסורבלת שלנו בגופיית חורף קלת משקל מבית Castelli Gabba ולא הסתכלנו אחורה.
אבל הקפאת ההשקעה שלך באופניים רק כדי לחסוך את המשקל הקטן הזה הוא לא הרעיון הטוב ביותר, אז הקדישו לכך מחשבה.
7. טיפים לירידה במשקל בחינם
אז, אם אין לך את האמצעים להוציא כסף כדי להפוך את האופניים שלך לקלים יותר. אז איך יורדים במשקל בחינם? ובכן, אם הנסיעה שלך קצרה, או שאתה רק רוצה לעשות טיפוס קצר, הורד את בקבוקי הרכיבה האלה מהאופניים. הידרציה תהיה נהדרת, כמובן, אבל המים בשני בקבוקי רכיבה של 500 מ"ל ביחד שוקלים 1 ק"ג, ואפילו בקבוקי הרכיבה הקלים של Elite Fly שוקלים 50 גרם כל אחד.
מי צריך להביא כלים בכלל? את תיק הזנב ואת המשאבה הניידת ניתן להשאיר בבית ולצאת אל ה-KoM, אך אנו ממליצים להחזיר אותם לרכיבות ארוכות. או אם אתה רוכב עם חברים, בקש מהם להביא לך את הכלים האלה. אנחנו בטוחים שהם יודו לך.
אם אתה לא בטוח מספיק כדי לחסוך מספיק משקל, אתה תמיד יכול לנקב חורים ברכיבים. זה יפחית את משקל האופניים ויעניק להם קול שאגה ברוחות עזות. למעשה, אני ממליץ לך לא לעשות זאת, מכיוון שזה עלול להזיק לאופניים שלך.
